推动新能源汽车产业链创新链双链融合提升

2022-09-23 06:46:21 文章来源:网络

本文转自:柳州日报

日报消息(全媒体记者江宏坤)昨日上午,在自治区副主席许显辉、**工程院副院长钟志华、**工程院院士丁荣军、**科学院院士欧阳明高、市委书记吴炜、市长张**等领导嘉宾的共同见证下,自治区批准组建的**自治区级实验室——广西新能源汽车实验室在上汽通用五菱揭牌。据悉,组建广西新能源汽车实验室是广西、柳州落实**科技强国战略、“双碳”战略的重要举措,将为柳州加快汽车产业转型升级,推动工业高质量发展、建设现代制造城注入强大动力。

许显辉、钟志华、欧阳明高、张**等在揭牌仪式上致辞,勉励广西新能源汽车实验室工作人员找准发展定位和方向,构建“应用基础研究—产业化共**关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系,努力建成国内一流的创新**。

据介绍,广西新能源汽车实验室旨在立足广西、面向东盟,坚持市场导向,以新能源汽车为研究重点,努力建设成为全球微小型电动车**的制定者和技术的引领者,以及政产学研用协同创新的一流创新基地、新能源汽车产业人才培**的新高地。与此同时,通过搭建全球小型电动车**(GSEV)和柔**驱动**(FDEV),积极争创**级重大科创基地,推动广西新能源汽车产业链与创新链的双链融合提升,实现新能源汽车产业聚集发展。

近年来,柳州完整准确全面贯彻新发展理念,大力实施新能源汽车培育**大工程,政企联动推动形成新能源汽车推广应用“柳州模式”,市区建成“十分钟充电圈”,新能源汽车渗透率突破50%,电动化出行率突破40%,居全国前列。当前,柳州新能源汽车全产业链初具规模,不仅成功引进青山瑞浦、国轩动力、华霆动力、联合电子、鹏辉智慧储能、法恩莱特等一批国内知名新能源汽车核心零部件生产企业,还有5家企业获得**新能源汽车生产资质,先后推出宝骏、宏光、风行等系列新能源车型,累计生产超100万辆。今年上半年,柳州新能源汽车产量达26.8万辆,同比增长34%。

自治区政府副秘书长罗掌华、自治区科技厅厅长李国忠、自治区科技厅党组成员姚作芳,市领导刘传林、陈鸿宁、吕松、汤振国,市政府秘书长刘伯臣等出席仪式活动。

很多人可能都不知道,近段时间,丰田第十六代**(参数丨图片)正式在海外全球首发亮相了。

作为一款经典车系,丰田**曾经也在国内市场“叱咤车坛”十几年,在很多的老一辈人心目中,甚至对**这款车有着很深的情怀。由此可见,**之于国人的重要意义。

不过,在2020年的时候,当时还在全球生产的第14代**便彻底在**停产,至此,**也结束了在国内长达十几年的销售生涯。

如今,全新丰田**发布,虽然它后续并不会在国内国产,但据官方消息,新车还是会在年内以进口的形式少量引进到国内市场,未来新车也还将继续由一汽丰田所进行销售。

值得一提的是,此次发布的全新丰田**为跨界车型,此外它还衍生出来了旅行版、轿车版以及SUV等三种车型。当然,3款衍生车型目前还处于概念车阶段,所以是否会平行进口到国内,目前暂不知晓。

另外,全新丰田**将搭载混合动力系统,以适应当下汽车全面新能源化的消费趋势。价格方面,全新丰田**在海外的售价是435-640万日元,折合人民币约为21.14-31.10万元,整体比在国内市场销售之时要便宜一些。

了解完了全新丰田**的一些大致基本情况,下面我们再来看看近期所**光的全新丰田**实车。不得不说,在看完全新丰田**的实车图片之后,我承认这****的设计真的很丑,不信的话,那你们就来评判评判。

首先,往好了说,第十六代**的外观确实一改以往**车型的那种老态,变得年轻个**了许多。毕竟,跨界车的溜背车身和前脸的贯穿式灯带,都足以让它能够和年轻、运动沾得上边。

不过,你这上扁下大嘴的设计又是什么鬼?是沿袭比亚迪汉、威驰、卡罗拉、雷凌、凯**瑞等诸多车型的前脸设计于一身?不好意思,这样的一台全新**前脸外观,原谅我真的是接受不了,简直没法看。

如果车头还不够**裂,那么咱们不妨再看看尾部。这里先多提一嘴,如果选择双色车型,那车尾处**含的行李厢盖、尾灯组两侧、后雾灯以上的钣件都会进行**涂装处理,而后雾灯之下的后保杠则仍为车身同色。

但如果选择纯色车型,则取消了由后窗所延伸出的大面积**尾箱装饰。视觉效果上来看,新车更接近于一款普通的轿车,整体也没什么立体感,甚至有种为了刻意营造科技感而使用贯穿式尾灯组的意思。

总体来看,第十六代**的外观让我是无法接受的,原因在于它不仅丑,还打破了原先国内在售那几代**所给人的端庄大气形象。

毕竟,人们之所以认为**车型配得上“**”二字,**主要的原因就是它所带给人的那种气场很强,而在全新车型上,这种**范儿变得荡然无存。所以说真的,我对**的造型设计挺失望,它完全配不上“**”二字,也否定了**之前十几代车型的定位。

第十六

与此同时,全新**的内饰设计也有被拍到。具体来看,新车设计很像是雷克萨斯,中控屏幕尺寸不小,液晶仪表盘的效果也还算OK。

只不过需要注意的是,丰田并没有为第十六代**内饰采用一体式连屏的设计,两块屏幕中间是有间隙的,至此也让它的**致感和科技氛围弱了很多。

动力方面,全新**提供2.4T双增压混动和2.5L自吸混动两种版本。其中,2.5L混动系统**大功率249马力,匹配E-CVT变速箱;2.4T混动系统**大功率350马力,匹配6速手自一体变速箱。此外,两种动力版本的纯电续航里程均为约60公里,并且配备电子四驱系统。不过,目前两者都不提供插电混动版本,所以在国内这款车大概率也是很难上新能源车绿牌的。

第十二代**

第十三代**

第十四代**

第十六代**

**后,从国内市场在售的第十二代**、第十三代**、第十四代**,再到如今丰田发布的第十六代**,你们觉得全新**的外观造型是不是变丑了呢?在丰田外观设计不断走下坡路的情况下,如果后面第十六**进口引进到国内市场了,你们又是否会为了这样的“丑**”车型而买单呢?

上一篇:淮南市首家智能充换站正式上线

下一篇:最后一页
“网站整改中,内容已删除!”
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为青岛都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved