长安欧尚z6idd,百公里加速仅需5.3秒

2022-09-21 23:11:40 文章来源:网络

不管时代如何发展,科技如何进步,人们对于汽车的需求也发生了翻天覆地的变化,除了能满足基本的代步通勤外,新时代还为它赋予了更多的功能,**为显著的就是加入了很多液晶显示屏,搭载了新的车机系统,再加上更全面的智能驾驶**系统,走在了时代的**前沿。除了智能化,核心的动力系统也呈现出多元化、多样化的发展,燃油发动机、插电式混动、纯电动、增程式动力等等。今天我们要说的欧尚Z6iDD新能源,不仅拥有更好的静谧**、舒适**,**大能续航1200km,就连**近经常霸榜的比亚迪宋Plus也不香了

对于欧尚Z6iDD来说,它搭载的这套插电式混动系统是整车的**大亮点。搭载的蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成,这台蓝鲸1.5T发动机能输出188马力和300牛米,再配合峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机,既提供了强劲的动力输出,也带来了极高的燃油经济**。为它匹配了28.4kWh大容量电池组不仅保证了同级领先的150公里纯电续航里程,也为1200公里综合续航里程打下基础,更关键的是它还支持3.3kW对外放电功能,满足了节假日郊游时的用电需求

欧尚依托着长安汽车的产品背书,在智能化方面也是领先同级车型的。10.3英寸全液晶仪表屏、12.3英寸中控大屏和9.2英寸小欧屏让人眼前一亮,AR-HUD增强现实平视显示系统,则能实现交通标识、导航信息、行车数据全息3维投影,一句“小欧”您好,能唤醒诸多的天窗开闭、导航和多媒体等语音控制功能,更有全新**IACC自适应巡航系统、行业首创一键安全超车模式、行业首创陪伴式智慧导游等智能buff加持。而行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统就更深得人心了,泊车动口不动手,新手更省心,老司机更省力顶配车型还配备了全速自适应巡航功能,能实现自动跟车、变道、弯道自动减速等功能,具备L2级自动驾驶**能力

车内的中控台、门板四周、车顶和地毯都采用了大量软**材质,再加上配备的真皮沙发座椅,大量**烤漆面板和镀铬装饰面板,带来了豪车级的尊享体验。座椅相当宽厚,坐垫和靠背两侧都进行了加宽处理,座椅**裹**、支撑**和柔软度非常不错,前排座椅还支持6向电动调节,后排座椅也都均配备了头枕,舒适**没得挑。后排座椅支持放倒,也让车内的空间更加灵活,**大可以得到1425L的超大行李厢容积,真的是后排放倒可当**。全车拥有156处隔音降噪处理,仅仅是在前挡风玻璃就采用了3层隔音玻璃结构,车身、底盘以及发动机等部位多达百处隔音,跑高速也能保持非常高的静谧**

整车的颜值也是很高,还略带一些科技感,这种创新型设计让人眼前一亮,从前到后都有很强的运动气息。无边界样式的前格栅搭配着矩阵式排列的三角形中网格外引人注目。前大灯采用分体式设计,狭长的LED日行灯下方是百叶窗式的**散热孔,配合着两侧獠牙式的进气口,提升了整个前脸的侵略**。车身十分稳重、气派,侧面带有肌肉感的棱线,这款车的轴长比达到了0.595,短悬长轴的设计也更加耐看,比例更加协调。尾部配备了赛车样式的镂空式黑扰流板、双边四出的炮筒式排气,运动感十足

作为一款国产**品SUV,欧尚Z6的车身尺寸为4699*1890*1660mm,尺寸表现不输同级别的第三代哈弗H6、**越X、比亚迪宋Plus等车型,也带来了中型SUV的强大气场。悬架采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,过弯时对车身的侧倾,以及过坑洼路或减速带对颠簸的吸收,还是很到位,并且驾驶起来底盘给人很高级的感觉。传动匹配了6挡三离合电驱变速器,因此在动力输出上要直观很多,还有一键安全超车模式,一键休息模式,带来了更好的操控体验

点评:长安欧尚Z6iDD,它拥有科幻、时尚的外观造型,在同级别车型中显得与众不同,形成了差异化竞争。越级的车身尺寸、宽敞的空间和智能化配置方面,也走到了时代的**前沿,出色的静谧**和灵活多变的空间也让它更加实用。插电式混动系统不仅拥有1200km的续航能力,还还支持3.3kW对外放电功能,为野外露营提供了更多的便利。上市就“一举成名”,高速全程静音,后排放倒能当**,续航1200km

本文转自:新华网

7月12日,RADAR品牌正式发布,中文名称为“雷达”,旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。本次发布会以“开启每个人心中的雷达”为主题,雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活**品子品牌——RADAR Weekend,并宣布将与露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备,与《**地理》中文版联合发起“守护自然奇景”计划,在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈。

雷达汽车CEO凌世权表示:“雷达以无忧的生活方式,无界的探索**神,无痕的环保理念为品牌价值,品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌,更是一个崇尚自然与人文,强调多元户外生活方式的品牌。”

雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒表示:“雷达将推出一个全面聚焦户外生活方式的生活**品子品牌——RADAR Weekend,承载更多关于户外生活方式的探索。我们也希望雷达可以成为城市与自然的连接者,让日常都市驾驶与周末户外出游都能激发无限的多元****。”

多元探界,雷达汽车立足“新能源+多元”新赛道

雷达汽车立足“新能源+多元”新赛道,聚焦用户多元生活新品类,为用户提供多元生活解决方案。

为了更好满足用户对多元户外生活的需求,雷达汽车创建RADAR Weekend子品牌,并将搭建RADAR用户共创**、与跨界品牌联合共创,持续完善多元户外生活的无限可能。在发布会中,雷达汽车宣布与露营装备品牌Naturehike挪客达成深度合作,双方的深度联名系列产品将在今年下半年亮相,并将联名开发多款户外露营拓展装备,共同探讨未来多元户外生活方式的可能,致力实现一站式说走就走的旅行。同时,雷达汽车与《**地理》中文版发起“守护自然奇景”计划,双方将共同秉承无痕的环保理念,与大自然深度对话、同频呼吸,并在线邀请环保人士加入,一起保护自然。

雷达汽车也携首款产品在新能源汽车市场亮相。雷达RD6,是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡,拥有超大储物空间、超大功率全场景放电功能,在充电、舒适驾乘、设计巧思等方面优势突出,可城可野,可以全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求。已知雷达RD6的百公里加速达到6秒级,纯电续航里程超600公里,目前雷达汽车并未释放关于RD6的更多信息。

发布会上雷达汽车品牌造型官Peter Horbury以视频形式,针对雷达汽车设计理念进行说明,雷达汽车以更加柔和、更加自然的方式将实用功能与自然**学合二为一。

除了亮相RD6,雷达汽车也向市场传递了其立足新能源户外细分领域的信心:对市场和用户的深刻洞察+户外全场景生态布局。

品牌多元化布局,深耕户外市场

在“多元户外,无界探索”主张和新能源战略驱动下,雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵,**括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等,涵盖纯电、超级混动等多种动力模式,将在产品维度加速升级,全面布局以面向更广阔的户外出行市场。

瞄准户外经济风口,如何持续满足用户需求,在激烈的市场格局中脱颖而出?

打造首款纯电皮卡,是雷达汽车的**步,后续动作才是市场竞争的关键。在新能源发展这盘大棋上,雷达汽车的野心似乎并不止于皮卡,产品矩阵布局就是有力证明。除此之外,雷达汽车生态发布官在发布会上表示,“将发布一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态”,这释放了一个信号:雷达汽车未来产品形态极有可能从出行工具延伸至全场景品类。始于皮卡,不止于皮卡,全面布局户外市场,或许就是雷达汽车的答案。

市场和用户显现的活力,正是雷达汽车进军新赛道的底气和**所在。但对汽车品牌而言,归根结底离不开产品和技术,这是立身之本,只有品质过**的产品才能得到用户的认可、经受住市场的考验。

企业想赢得用户,实力不可或缺。如果说产品和技术是**实力,那么文化赋能就是企业向上发展的软实力。以露营为代表的户外文化逐渐走向大众,不再局限于“探险、极限、**犷”层面,转而呈现出“强**、重体验、深度休闲”的多元特征。雷达汽车深度阐述户外文化内涵,推动户外文化价值和户外业态形成有机统一,让户外生活成为一种亲近自然、保护自然的力行实践。

雷达汽车品牌背靠吉利集团,具有研发、生产、采购、销售体系等优质资源,并将基于吉利集团强大的物联网技术,立足“新能源+多元”新赛道,**准布局多元生活市场,并将持续构建“无忧的生活方式”“无界的探索**神”“无痕的环保理念”文化,让用户的户外生活展现多元魅力。

据悉,雷达RD6将于今年上市,目前“0元预定”通道已开启。

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