*高补贴1万元!杭州两城区宣布:今起实施

2022-09-21 14:48:30 文章来源:网络

本文转自:杭州日报

日前

杭州上城区、余杭区

推出了购车补贴活动

今天(8月1日)开始正式实施

**高补贴1万元

同时,此次的补贴活动**含油车

上 城 区

●活动时间 ●

2022年8月1日至9月30日

期间投放1090个补贴**

先到先得,发完即止

● 补贴条件 ●

消费者在上城区所指定的从事家用汽车销售活动的企业(简称汽车4S店,名单附后)购买7座以下(含7座)乘用车辆(含新能源汽车)。不限上牌地区。

● 补贴** ●

购买15万元(含15万元)以上车辆,补贴8000元/辆(政府与企业按照5:3比例承担)。

根据杭州市商务局印发《2022 年杭州市新能源汽车购车补贴实施细则》,杭州市将对在2022年6月至12月期间(购车发**日期须在该范围内)在杭州购买符合条件的新能源汽车的消费者给予补贴,其中购车价格(不**括相关税费,下同)在 30 万元(含)以上的补贴10000 元,在 20万(含)-30万元的补贴 6000 元;在20 万元以下的补贴 2000 元。

购买新能源汽车可就高选择参加杭州市新能源汽车政策(省、市、区汽车类消费补贴政策互相不叠加,已申报或已享受其它购车补贴的车辆,不再重复申报)。

● 申领程序 ●

本次消费补贴由参与活动的汽车销售企业(4S店)通过亲清在线**代为申领,经审核后获得补贴**。

消费者须在规定时限内(2022年9月30日截止)办理上牌手续并上传资料。

扫描**码查看

参加购车补贴活动汽车4S店名单

未尽事宜,可咨询各企业4S店服务台。

余 杭 区

余杭区燃油汽车购车补贴活动

● 活动时间 ●

2022年8月1日至8月31日

● 参加活动主体 ●

在余杭区登记注册、纳入余杭区社零统计的汽车经销企业。

● 发放范围 ●

活动期间,购买全新7座以下(含7座)燃油乘用车,车辆用途为“非营运”的个人,个人限申领一次。

● 发放形式 ●

按照政府补贴与商家优惠相结合方式,其中政府补贴部分按车辆购置价格(不**括相关税费)分档发放,每辆**高补贴10000元,具体补贴金额可到店咨询;

商家优惠部分可采**金、服务、实物、装潢等形式,优惠详情以商家现场实际情况为准。

● 兑现方式 ●

1.资格申报。在活动开展期间,消费者补贴由所购买车辆的汽车经销企业负责帮助申报。汽车经销企业登录“亲清余杭”**,提交消费者的姓名、身份证、车架号等相关资格申报信息。

2.车辆上牌。消费者购车后在1个月内办理完成车辆上牌手续。

3.资格审核。按申报时间先后自然排序,由区商务局、区税务局、市**余杭分局等部门进行联合核查。经核查无误,由“亲清余杭”**向消费者发放对应补贴。

记者注意到,此次两城区推出的购车补贴活动,都**括了油车。

其中,余杭区只针对油车;而上城区同时覆盖新能源车与油车,这也意味着在购车补贴选择中更加灵活。

以购买一台15万元以上,20万元以下的新能源车为例:

若选择杭州市新能源补贴政策,只能补贴2000元;

而此次上城区的活动政策可以补贴8000元,相差了6000元。

需要注意的是,本次两城区的活动都有时间限制,上城区的活动还有**限制,有买车计划的市民朋友可以早点向汽车经销商咨询相关政策。

此前,已有拱墅、滨江等城区推出相应购车补贴活动。若其他城区推出相关购车补贴活动,后续本报将及时报道……

说起东风HondaXR-V车型,我想大家应该都不陌生,XR-V一直以来都深受消费者的喜爱,优秀的油耗表现、魔幻的空间、超高的保值率以及极高的可靠**等等都是它的优势。XR-V每个月的销量基本都保持在同级别市场的前列,今年6月份共卖了15366辆车,位居6月份小型SUV销量NO.1。作为东风Honda在合资小型SUV市场的领潮者,XR-V已收获近120万用户的信赖。如今,全面升级的全新XR-V将在8月底正式上市。

在上市之前,小编有机会提前试驾到全新XR-V这款车,在这里和大家简单聊一下这款车的试驾感受。小编参加的是在8月1日在北京举办的“热爱觉醒”——东风Honda全新XR-V媒体试驾会,在试驾活动中小编领略到全新XR-V持续进化,焕新而来的实力。

首先还是简单的了解一下这款车,全新XR-V采用了Honda全新的设计语言,前脸点阵式运动型镀铬前格栅辨识度很高,与两侧狭长犀利的头灯与其融为一体,力量感十足。车身侧面造型低趴,从视觉感官上将轮毂尺寸放大,贯穿前后的核心腰线水平设计,与斜背式尾部造型相融合,呈现出强烈的流畅感。而LED流动转向灯与横贯式组合尾灯的搭配,进一步增强车辆力量**感。

整车的尺寸为4380mm*1790mm*1590mm,轴距为2610mm,轴距和现款车型保持一致,但是整车的长和宽都有所增加,空间更游刃有余了。

全新XR-V的内饰设计非常简洁,车辆采用了更优雅的仪表界面,中控屏也升级为9英寸的悬浮式屏幕,分辨率有进一步的提升。两侧窗台延伸至中控上沿形成平直线条,为驾驶员打造出更宽广的视觉感受。此外,高隔热全景天幕、多种模式可调节的扩散式出风口、无线充电、静电触摸式阅读灯等实用**更强的配置也让用户获得更轻松愉悦的驾乘体验

空间是东风Honda的强项,“MM”设计理念给全新XR-V带来全新的魔术空间。车内多处储物空间的容量和功能**得到提升,而且都是在用户触手可及的地方,非常方便。车辆后排座椅放倒之后的空间进一步得到释放,出行物品都能轻松放下。

智能安全方面,全新XR-V搭载了全面升级的HondaCONNECT3.0智导互联系统,同时支持Carlife连接。升级后的HondaCONNECT3.0系统智能化程度更高,操作起来更流畅。HondaSENSING安全超感系统和HDC陡坡缓降系统让用户的驾乘轻松且安全。

动力方面,全新XR-V搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,**大功率91KW。虽然车辆的动力不是非常强。但车子开起来非常平顺,起步也很丝滑,低速跟车非常舒服,适合市区代步。车辆方向盘很轻盈,转向也非常**准,底盘调教介于舒适和运动之间,路面上细小颠簸的过滤效果非常好。整车的静谧**也是中等偏上的一个水准。

因为是小排量的发动机,在中高段的加速会比较弱,如果是超车的话,需要提前去做预备。在急加速的过程中,发动机的轰鸣声会相对来说明显一点,但是还是在一个可以接受的范围。智能化也有了很大的进步,但和顶尖的车机系统相比,可玩**还是要差一些。

全新XR-V的竞争力还是很强的,同级竞品车型很难去超越它。全新XR-V在外观内饰、空间价值、智能科技及驾驶便利**等方面进行全方位的优化升级,实用**得到进一步加强,是年轻用户时尚出行的全新方式。再加上Honda一如既往的可靠口碑背书,竞争力进一步得到强化,相信新车上市后,小型SUV车型里的霸主地位依然难以被撼动。

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