「中工网评」多一些指导服务,推动基层工会工作高质量发展

2021-12-29 09:40:39 文章来源:网络

本网**员 何应洋

基层工会直接联系和服务职工**众,是工会全部工作的基础。工会的一切工作,只有在基层得到落实、取得成效,才有真正意义。

加强基层工会建设,工会领导机关肩负着重要责任。今年,江苏省总的一项调查发现,县级工会工作普遍存在职责定位不够清晰、运行机制不够完善、方式方法不够创新等问题。为此,省总近日召开专题会议,提出通过加强“七大体系”建设,为县级工会补短板、强弱项、固根本,要求县级以上工会突出抓好基层工会建设的总体谋划、政策制定、问题解决、支持保障等工作,为基层工会提供更多、更好、更优的指导服务。(据12月23日中工网报道)

提供指导服务,是工会领导机关加强基层工会建设的重要方式。指导服务的过程,就是与基层工会共同研究新情况、寻求新对策、解决新问题的过程。基层工会要不折不扣落实好上级工会的工作规划部署,仅有****指令还不够,必须依靠正确的指导服务。

多一些指导服务,是工会组织**质决定的。维护职工合法权益、竭诚服务职工**众是工会的基本职责。工会组织**众化、民主化的特点,要求上级工会在加强基层工会建设方面,提供更多的指导服务。

多一些指导服务,是尊重企业差异**的需要。企业经营方式、规模类型不同,其职工队伍结构、劳动用工情况以及劳动关系状况等不尽相同,工会工作的重点、方式方法也不完全一样。全总印发的《关于新形势下加强基层工会建设的意见》强调,要坚持分类指导,针对不同**质、不同工作基础、不同组织形式的基层工会,提出不同的工作要求。工会领导机关应主动适应形势任务的发展变化,尊重差异,因企制宜,分类加强指导服务,使基层工会都能找到切合自身实际、顺应职工要求的工作方向和路数。

多一些指导服务,能**大限度调动基层工会的积极**。眼下,一些基层工会之所以缺少活力,其中一个重要的原因是,少数工会领导机关仍习惯于搞自上而下、整齐划一的“统一行动”“规定动作”,致使基层的创造**未能得到应有尊重,主观能动**没有得到充分发挥。

作为工会领导机关,一方面要把更多时间**力放在调查研究、资源统筹和顶层设计上,一方面要做多做实做细针对基层工会的指导服务督促检查工作,从而尽可能为广大基层工会干部放手开展工作创造条件、排忧解难。如此,既有利于加强沟通、集思广益、增进共识,使基层工会干部心情舒畅,干劲高劲头足,也有利于充分激发他们敢闯敢试的**神,不断在实践中探索出行之有效的好经验好做法。

当前,我国多种经济成分并存,**经济、灵活用工等新就业形态迅**发展,使得工会工作领域更加宽广,面临的形势更加复杂多变。如何推进新就业形态劳动者建会入会工作,更好地维护快递小哥、网约车司机、外卖送餐员等新就业**体的合法权益,都需要各级工会在实践中不断探索创新。只有从实际出发,与时俱进,解放思想,打破条条框框的束缚,多为基层工会**括**企业工会,提供及时、**准、务实的指导服务,才能扎实有效推进建会入会和维权服务工作的创新发展,才能更好激发基层工会活力,促进基层工会整体工作上水平、上台阶,实现更高质量发展。

来源:中工网

大众网·海报**记者 邱翔 日照报道

12月26日上午,鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段(以下简称日兰高铁曲庄段)正式开通运营。作为**“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道、山东省“三环四横六纵”高铁网络的重要组成部分,日兰高铁曲庄段的正式通车,标志着鲁南高铁山东段实现全线贯通。至此,山东省目前建设里程**长、投资规模**大、建设条件**复杂、惠及沿线人口**多的铁路项目正式完工。

鲁南高铁全长477公里,东起山东省日照市,西至河南省兰考县,与郑(州)徐(州)高铁相接,全线分为山东段和河南段两段。

鲁南高铁山东段分为日曲段(日照-曲阜)和曲阜至菏泽至省界段(曲阜-菏泽-庄寨段,其中庄寨位于鲁豫两省交界处的山东一侧)。

随着鲁南高铁山东段的全线开通,山东高铁网规模再次扩大,对省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈“三圈”起到重要的连接作用:城市间连通**持续增强,旅客旅行时间大大缩短,沿线百姓出行更加方便快捷,出行体验也更加**好。

回家的路途更短,来日照的路更近 高铁让**好生活照进现实

千里齐鲁地,高铁一线牵。12月26日17时59分,随着G6964次列车缓缓驶入日照西站,日照也正式迎来了首批从菏泽出发、乘坐高铁直达日照的旅客,海报**记者也在出站口对乘坐该趟列车的旅客进行了采访,接受采访的旅客普遍表示:“高铁,让来日照的路更近了。”

“我嫁到菏泽五年了,在这以前,我从菏泽到日照得五六个小时,这次很快,才三个小时我就可以回娘家啦!”在日照西站出站口,王**士步伐轻快,喜笑颜开;“我真的很骄傲、很自豪,我们菏泽也有高铁了!”在山东外国语职业技术大学读大一的刘增辉告诉记者,自己是菏泽人,这次回学校参加期末**,正好赶上了高铁**天通车,“等到了日照还能赶上吃晚饭,真是弄得不赖,希望日照和菏泽都能越来越好!”

鲁南高铁采用分段通车模式,其中日照至临沂至曲阜段已于2019年底通车,设有日照西、莒南北、临沂北、曲阜东等8座车站,设计时速350公里/小时。

一趟一趟列车的到来,不仅加速了日照接轨全国各地的脚步,也拉近了全省人民与日照的距离。据记者了解,日兰高铁曲庄段通车后,从日照到菏泽的**快运行时间仅为1小时50分钟,以后回家的路途更短,也可以来一次说走就走的旅行。日兰高铁在为沿线**众出行提供极大便利的同时,也将大大提升当地**众的幸福感和获得感。

从日出东方奔赴花开成海 加快构建大交通发展格局

山东半岛三面临海,拥有得天独厚的旅游资源,鲁南高铁山东段实现全线贯通后,将在很大程度上促进沿线旅游业发展。从日出东方奔赴花开成海,银色的高铁列车开始在齐鲁大地飞速奔驰,如蛟龙出海,加速驶向远方。

鲁南高铁山东段实现全线贯通后,游客半径将成倍扩大,可辐射全省乃至北京、上海等一线城市的游客。

区域发展,交通先行。作为鲁南高铁的东部起点,日兰高铁曲庄段的正式通车,将进一步加强日照与鲁南经济圈、省会经济圈的联系,强化胶东经济圈与环渤海地区、中原经济区的对接,优化完善日照交通运输结构,畅通周边地区人流、物流,对加快构建日照“海陆空铁”连通的大交通发展格局具有重要意义。

三大经济圈融合互通 改写日照经济社会发展脉络

大道如虹通四方,长路坦途助腾飞。一条高铁串联起省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈三大圈层,让日照从地理意义上的“节点城市”,变成经济意义上的“开放枢纽”。银色的“子弹头”贴地飞驰,随之奔跑起来的是日照发展的速度、开放的广度、融合的深度,在改写日照经济社会发展脉络的同时,也在深刻改变着日照历史和文化的时空格局。

近年来,山东省加快谋划和推进高铁建设,进一步构筑区域快速交通网络,为强省建设提供更加坚实的战略支撑。此次鲁南高铁山东段实现全线贯通,将进一步拉动铁路沿线的经济互补、文化交融,加速胶东经济圈与鲁南经济圈的人文交流、产业合作和经济发展,对于高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,带动区域经济快速发展具有重要意义。

来源:大众网

上一篇:以旧村改造为突破口 青岛新一轮城市更新全面启动

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为青岛都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved