据工联统计,3月份新能源汽车的主要增长仍然是超级限制型城市,上海相对突出。杭州、深圳、广州等限制性购车表现也非常强劲。目前的市场增长是在上海和北京等大城市,这些城市的购车限制非常严格。限制城市的表现被分割,北京和其他特色地区的促销区域目前大幅下降。
2021年第一季度,与2020年同期相比,上海、杭州、深圳、郑州、广州等地的增长相对较快,尤其是上海的增量达到了47000个单位,形成了增长的核心动力。杭州、深圳等受限城市相对较强,这也是特斯拉的增量贡献。郑州市场也是新能源汽车高速增长的特色环境。
据工联统计,3月份新能源汽车的主要增长仍然是超级限制型城市,上海相对突出。杭州、深圳、广州等限制性购车表现也非常强劲。目前的市场增长是在上海和北京等大城市,这些城市的购车限制非常严格。限制城市的表现被分割,北京和其他特色地区的促销区域目前大幅下降。
2021年第一季度,与2020年同期相比,上海、杭州、深圳、郑州、广州等地的增长相对较快,尤其是上海的增量达到了47000个单位,形成了增长的核心动力。杭州、深圳等受限城市相对较强,这也是特斯拉的增量贡献。郑州市场也是新能源汽车高速增长的特色环境。